অর্থ-বাণিজ্য ডেস্ক : চীন চলতি বছরের প্রথম ২ মাসে ৪৫ লাখ ৪০ হাজার টন ডিজেল রফতানি করেছে, যা গত বছরের তুলনায় ১০ গুণ বেশি। দেশটির সরকারি তথ্যমতে, গত বছর ডিজেল রফতানি করেছিল মাত্র ৪ লাখ ২০ হাজার টন।
ইউরোপের চাহিদা চীনের রফতানি বৃদ্ধিতে বড় ভূমিকা পালন করেছে। কারণ গত ফেব্রুয়ারির শুরুতে রাশিয়ার জ্বালানির ওপর নিষেধাজ্ঞা দিয়েছিল ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ)। ফলে বিকল্প সরবরাহকারী খুঁজতে বাধ্য হয়েছিল দেশটি।
বর্তমানে জ্বালানি নিরাপত্তার দাবিতে ফরাসি শোধনাগার ও এলএনজি টার্মিনালগুলোয় ধর্মঘট চলছে। এরই মধ্যে ফ্রান্সের ছয়টি শোধনাগারের মধ্যে চারটির কার্যক্রম বন্ধ বা বন্ধ হতে চলেছে। এদিকে অভ্যন্তরীণ চাহিদা বেড়ে যাওয়ায় চলিত মাসে চীন থেকে জ্বালানি সরবরাহ অনেকটাই কমে যাবে।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা (আইইএ) ও ওপেক উভয়ই বিশ্বব্যাপী তেলের চাহিদা মেটাতে চীনকে বড় অবদানকারী হিসেবে বিবেচনা করছে। সর্বশেষ বাজার পূর্বাভাসে দুটি সংস্থাই জানিয়েছে, চলতি বছর তেলের নতুন চাহিদার বড় অংশ এশিয়ান হটহাউজ থেকে আসবে
২০২৩ সালের প্রথম দুই মাসে দেশটিতে শিল্প পণ্য উৎপাদন বেড়েছে। গত বছরের এ সময়ের তুলনায় বৃদ্ধির পরিমাণ ২ দশমিক ৪ শতাংশ। খুচরা বিক্রি বেড়েছে ৩ দশমিক ৫ শতাংশ। স্থাবর সম্পত্তিতে বিনিয়োগ বেড়েছে ৫ দশমিক ৫ শতাংশ। জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারির তথ্য একসঙ্গে প্রকাশ করেছে চীন। পুনরুদ্ধার কিছুটা ব্যাহত হয়েছে জানুয়ারিতে। তবে শিগগিরই গতি পেয়েছে দেশটি।
পণ্যের চাহিদা বৃদ্ধিতে ভূমিকা রেখেছে নির্মাণ স্থাপনায় বিনিয়োগ। গত দুই মাসে ৯ শতাংশ বেড়েছে এ খাতে বিনিয়োগ। যদিও সার্বিকভাবে স্থাবর সম্পত্তিতে বিনিয়োগে এখনো আশানুরূপ পুনরুদ্ধার ঘটেনি। চলতি বছরে স্থাবর সম্পত্তিতে পতন ৫ দশমিক ৭ শতাংশ রয়েছে। ২০২২ সালে এটি ছিল ১০ শতাংশ। ফলে সূচক উন্নতির দিকে।
