কর্পোরেট ডেস্ক: দেশের প্রথম বেসরকারি মালিকানাধীন কন্টেইনার টার্মিনাল, আরএসজিটি বাংলাদেশ, গর্বের সাথে তার টার্মিনাল অবকাঠামোতে আরেকটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ করেছে। সম্প্রতি ১৪টি রাবার টায়ার্ড গ্যান্ট্রি ক্রেন (আরটিজি)-এ ২৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের পর, আরএসজিটি বাংলাদেশ আবারও ৪টি অত্যাধুনিক শিপ-টু-শোর (এসটিএস) ক্রেনে প্রায় ৩০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করেছে।

সানি মেরিন হেভি ইন্ডাস্ট্রি থেকে ক্রয়কৃত নতুন এসটিএস ক্রেনগুলো নির্মাণে ব্যবহৃত উন্নতমানের প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন আরএসজিটি বাংলাদেশকে চট্টগ্রাম বন্দরে আসা বৃহত্তম মালবাহী জাহাজগুলোকে দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে সাহায্য করে। এই এসটিএস ক্রেনগুলো ২০২৬ সালের শুরুর দিকে স্থাপন করা হবে এবং এর মাধ্যমে আরএসজিটি বাংলাদেশের বার্ষিক কন্টেইনার হ্যান্ডলিং ক্ষমতা ২৫০,০০০ টিইইউ (টুয়েন্টি-ফুট ইকুয়িভ্যালেন্ট ইউনিট) থেকে ৬০০,০০০ টিইইউ-এ বর্ধিত করবে যা এর পরিচালনার দক্ষতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে এবং লজিস্টিক খরচ কমিয়ে দেবে।

আরএসজিটি বাংলাদেশের সিইও অ্যারউইন হেইজ বলেন, “সম্প্রতি ১৪টি আরটিজি ক্রেন-এ বিনিয়োগের পর, নতুন এসটিএস ক্রেনে বিনিয়োগ চট্টগ্রাম বন্দরের টার্মিনাল পরিচালনায় উন্নয়নের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এটি যেমন অপারেশনাল দক্ষতা বাড়াবে, একইসাথে বাণিজ্যে সাপ্লাই চেইনের খরচ কমাবে।”

তিনি আরও বলেন, “আমরা চট্টগ্রাম বন্দরের অগ্রগতি এবং উন্নয়নে অত্যন্ত আনন্দিত। কাজের দক্ষতা নিশ্চিত করতে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়, এনবিআর, কাস্টমস এবং ইন্ড্রাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন সহ অন্যান্যা সংস্থা, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, এবং এই টার্মিনালের সাথে সম্পৃক্ত অন্যান্য ব্যাক্তিবর্গের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। দেশের প্রথম বেসরকারি টার্মিনাল হিসেবে আমরা বাংলাদেশের ম্যারিটাইম অবকাঠামোর ও লজিস্টিকের অগ্রগতিতে অবদান রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।”