নিজস্ব প্রতিবেদক : চলতি অর্থবছরের ৮ মাসে (এপ্রিল-নভেম্বর) প্রধান বাজারগুলোয় ভারতের ইস্পাত রফতানি লক্ষণীয় মাত্রায় কমেছে। বিশ্ব অর্থনীতিতে মন্দার আশঙ্কা এবং ভারতীয় ইস্পাতের ঊর্ধ্বমুখী দাম রফতানিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। খবর দ্য হিন্দু বিজনেস লাইন।

ভারতীয় ইস্পাতের সবচেয়ে বড় বাজার ভিয়েতনামে। এছাড়া ইউরোপের মধ্যে সবচেয়ে বড় রফতানি গন্তব্য বেলজিয়াম। ৮ মাসে এসব দেশেও রফতানি আশঙ্কাজনক হারে কমেছে।

ইস্পাত মন্ত্রণালয়ের দেয়া তথ্য বলছে, এ সময় ভিয়েতনামে রফতানি ৬২ শতাংশ কমেছে। রফতানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৬ লাখ ২৩ হাজার ৩০০ টন। গত বছরের একই সময় দেশটিতে রফতানি করা হয়েছিল ১২ লাখ ৮৬ হাজার টন।

এদিকে এপ্রিল-নভেম্বর পর্যন্ত বেলজিয়ামে রফতানি সর্বোচ্চ কমেছে। দেশটিতে ৩ লাখ ৪৮ হাজার টন পাঠানো হয়েছে, যা গত অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ৫২ শতাংশ কম। ওই সময় ইউরোপের দেশটিতে ৯ লাখ ১৪ হাজার টন ইস্পাত রফতানি করা হয়।

অন্যান্য বড় বাজারে নিম্নমুখী প্রবণতা দেখা গেছে। এর মধ্যে ইতালিতে রফতানি ৪৫ শতাংশ কমে ৫ লাখ ৩৩ হাজার ৫০০ টন, সংযুক্ত আরব আমিরাতে রফতানি ৪২ শতাংশ কমে ৪ লাখ ৭২ হাজার ৩০০ টন এবং নেপালে রফতানি ৩৭ শতাংশ কমে ৩ লাখ ৪০ হাজার টনে নেমেছে।

৮ মাসে ভারতের মোট ইস্পাত রফতানি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫৫ শতাংশ কমেছে। রফতানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৪৩ লাখ টনে। আগের বছরের একই সময় রফতানি করা হয়েছিল ৯৫ লাখ ৩০ হাজার টন।

এদিকে আট মাসে রাশিয়া থেকে ভারতে ইস্পাত আমদানি ৪৬৮ শতাংশ বেড়েছে, যা সাম্প্রতিক সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ। এ সময় ভারতে ২ লাখ ১৮ হাজার টন ইস্পাত আমদানি হয়েছে। যার মূল্য ২৫ কোটি ৩০ লাখ ডলার। যেখানে গত বছরের একই সময়ে আমদানি হয়েছিল ৩৮ হাজার ৪০০ টন ও মোট মূল্য ছিল ৬ কোটি ১০ লাখ ডলার।